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La presse en parle
Actualités

 

Communiqué de presse

 
10 septembre 2006  

Nous avons eu le grand plaisir d'avoir la visite de milliers de visiteurs sur la foire de Challans (85). De très nombreux contacts ont été réalisés tant dans le domaine de la plaisance qu'avec des professionnels. L'annonce du Hov Pod version moteur 4 temps est aussi accueillie avec enthousiasme. De plus, à cette occasion, une promotion avec ristourne de 10 % sur les modèles actuels est accordée pour toute commande (valable hors foire également jusqu'au 31 octobre). Si vous souhaitez la version 4 temps, il conviendra de réserver au plus tôt car le fabricant enregistre déjà une affluence soutenue. 

Les aéroglisseurs ont fasciné bien du monde depuis leur mise en application dans les années 50 par les Anglais. Car, si les principes de base ont bien été décrits par Clément Ader en 1904 suite à des essais entre 1896 et 1899, c'est aux Anglais et aux Américains que revient le mérite d'avoir mis en application ces mêmes principes, j'ai nommés la sustentation dynamique, le coussin d'air, l'effet de sol… L'avantage du coussin d'air est qu'il supprime la friction sur la surface d'évolution, quelle qu'elle soit, eau, glace, herbe, sable, vase, … et qu'il permet de passer de l'une de ces surfaces à une autre sans difficulté pour peu que la hauteur de coussin soit suffisante pour la hauteur de la transition. Depuis leur apparition, bien des gens ont souhaité voyager sur aéroglisseur. Nombreux sont les passionnés qui ont fabriqué leur propre(s) appareil(s). Pour les utilisations de secours, l'aéroglisseur semble particulièrement bien adapté aux zones soumises à de fortes marées, aux inondations, aux sables mouvants ou encore là où la glace menace de se rompre.

L'aéroglisseur ressemble à ces engins sortis des romans de science fiction.  Ce concept amphibie, ou de voiture en lévitation qui circule mystérieusement au-dessus du sol ou de l'eau en utilisant l'antigravitation, stimule l'imagination.
Un de ces jours prochains, peut-être circulerons-nous tous sur des planches antigravité ? Jusque là, il nous reste à utiliser les moyens conventionnels.

Fabriquer un aéroglisseur est relativement simple et de nombreuses écoles encouragent les étudiants à concevoir leurs propres engins dans le cadre de l'enseignement de la physique appliquée.

L'attrait pour les engins amphibies est tel qu'il existe de nombreux clubs qui soutiennent les réalisations personnelles, depuis des plans ou des kits fournis par des fabricants d'aéroglisseurs. Vous trouverez plusieurs clubs français sur Internet mais aussi de nombreux clubs européens. Vous pourrez ainsi trouver des renseignements sur les forums de leur site en recherchant les mots clés du genre hovercraft, luftkissenboot, hoovercraft, aerodeslizador, etc  tels que les nomment nos cousins européens.

L'attrait pour l'amphibie est si grand que les modélistes ont adopté les aéroglisseurs radiocommandés, de nombreux sites Internet le prouvent.

En 2004, Sir Richard Branson, en costard - cravate,  traversa la Manche de l'Angleterre à la France sur prés de 40 km sur son aéroglisseur de course à la James Bond en exactement 100 minutes et six secondes.

Pour ceux qui n'ont pas le temps de fabriquer leur propre aéroglisseur, une nouvelle génération d'aéroglisseurs de plaisance est disponible auprès des fabricants spécialisés, comme le Hov Pod.